Tammikuussa 2025 Black Hawk -helikopteri törmäsi Yhdysvaltain pääkaupungin siviili -matkustaja -kuljetusyhtiöön. Traaginen tapaus puolestaan kiinnitti huomiota johonkin muuhun, 2024 yksi Yhdysvaltojen traagisimmista ilmailun turvallisuudesta. Numerot osoittavat että ”vuodesta 2006 100 000 tunnin onnettomuuksien suhde on vähentynyt”. Tämä puolestaan muuttui 2020-luvulla Yhdysvaltain armeijan armeijan keskuksen lämmittämisen vastaisen osaston lämmittämisen vastaisen keskuksen lämmityksen vastaisen osaston vastaisesti kiinnittivät huomion heikentyvään suuntaukseen vuonna 2023.
Vuonna 2024 armeijan ilmailu rjärjesti suurimman osan luokan lennon epäonnistumisesta -Tämä on vakavin ilma-aluksen onnettomuuksien tyyppi, joka on vähintään 2,5 miljoonaa dollaria vahinkoja ja/tai kohtalokkaita lopputuloksia vuoden 2014, ja pahin A-luokan lento-onnettomuus 10 000 tunnin välein vuodesta 2007.
Viime vuonna 15 luokan A lennon epäonne ja kahden luokan lentokoneiden maanpäälliset, toisin kuin 2023 yhdeksän lentoa ja yksi lentokone Terrestr
– kirjoittaa raportin. Tietojen mukaan Boeing AH-64 Apache -kone kärsi eniten luokan A-luokan epäonnea tilikaudella 2024.
Kahdeksan AH-64-onnettomuudesta oli jäljitettävä ihmisen laiminlyönnistä ja kaksi ylläpitovirheisiin. Viimeinen AH-64-epäonnisuus johtui lintuista
– kirjoittaa asiakirjan. Toinen paikka oli Eurocopter UH-72 Lakota, joka kärsi kolmesta epäonne-luokasta enemmän kuin milloin tahansa sen esityksen jälkeen.
Kansikuva on kuva. Kansikuvan lähde: Getty Images